超低速飞行展弦比是指飞机在低速飞行状态下展弦比的比值。展弦比是飞机机翼展长与翼弦的比值，它可以影响飞机的升阻比、飞行稳定性和操纵性等性能。
在超低速飞行状态下，飞机需要更大的升力来维持飞行。而展弦比较大的机翼可以提供更大的升力，因此超低速飞行展弦比比较大的飞机可以在较低的速度下维持飞行。这在某些应用场景中非常重要，比如军用侦察机、搜救飞机等需要在低速下进行任务的飞机。
但是，超低速飞行展弦比较大的机翼也会带来一些问题。首先，机翼面积增加会带来更大的阻力，导致飞机的飞行速度减慢。其次，机翼面积增加也会让飞机的重量增加，需要更强的动力系统才能维持飞行。最后，展弦比较大的机翼在高速飞行状态下容易失速，需要更好的失速控制系统来保证安全。
因此，在设计超低速飞行展弦比较大的飞机时，需要考虑到各种因素的平衡，以保证飞机在低速下具有足够的升力和稳定性，同时又能够在高速飞行状态下保持安全。在未来，随着材料科技和航空技术的不断提高，超低速飞行展弦比较大的飞机将会有更广泛的应用，成为航空领域的重要发展方向之一。